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機械手與鐵路機車行業(yè)

機械手起源于20世紀50年代初，用于主從控制方式、能適應(yīng)產(chǎn)品種類變更，具有多自由度動作功能的柔性自動化產(chǎn)品。汽車巨頭的不斷涌入，汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，我國汽車行業(yè)的機械手安裝臺數(shù)迅速增加。 機械手主要由手部和運動機構(gòu)組成。手部是用來抓持工件的部件，根據(jù)被抓持物件的形狀、尺寸、重量、材料和作業(yè)要求而有多種結(jié)構(gòu)形式，如夾持型、托持型和吸附型等。運動機構(gòu)，使手部完成各種轉(zhuǎn)動、移動或復(fù)合運動來實現(xiàn)規(guī)定的動作，改變被抓持物件的位置和姿勢。 由于我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展帶動了工程機械行業(yè)的繁榮，工程機械行業(yè)也成為較早引用機械手的行業(yè)之一。近年來由于我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，能源的大量需求，與能源相關(guān)的制造行業(yè)也都開始尋求自動化技術(shù)，機械手逐漸嶄露頭角。鐵路機車行業(yè)由于我國貨運、客運、城市地鐵等需求量的不斷增加，以及列車提速的需求，機械手的需求一直處于穩(wěn)步增長態(tài)勢。 機械手的發(fā)展離不開工業(yè)行業(yè)，鐵路機車行業(yè)為機械手的發(fā)展帶來了機會。

機械手相比人工有什么好處

機械手相信大家都很熟悉，近幾年機械手的發(fā)展越來越快，剛開始時還什么都不能做，現(xiàn)在的機械手什么都可以做。可用于工業(yè)制造領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、娛樂領(lǐng)域和其他領(lǐng)域等。 機械手可以應(yīng)對工人流失率高、交貨周期縮短、安全問題等多方面的挑戰(zhàn)。工廠員工跳槽較為頻繁，而部分工人也在農(nóng)歷新年會返鄉(xiāng)不再回工廠去，雇主必須不斷培訓新員工，會因此影響品質(zhì)和生產(chǎn)效率。而采用機械手，沒有這方面的顧慮。另外，機械手可以確保運轉(zhuǎn)周期的一貫性，提高品質(zhì)，并且更加安全。 機械手在運轉(zhuǎn)過程中不停頓不休息，但是工人上班時是不可能做到不停頓不休息，同時工人的工作效率也受到心情等因素影響，工人會請假、發(fā)呆、聊天，加班要給加班工資，而機械手就沒有上述問題，可以持續(xù)工作，性能穩(wěn)定，可以做到10年無故障。這就無形中提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。 剛成型產(chǎn)品還未完全冷卻，存在余溫，人手取出會造成手痕且人工取出用力不均取出產(chǎn)品存在不均的變型。如自動脫模，產(chǎn)品掉落會造成碰傷、沾到油污而產(chǎn)生不良品。機械手采用無紋吸具抱具用力均勻，鎖模時間固定，模溫正常，可減低產(chǎn)品之不良率，使之產(chǎn)品質(zhì)量大有提升。因為機械手相比人工的好處有很多，所以不少工廠都使用機械手，使其的發(fā)越來越快了。